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移動(dòng)南京木托盤時(shí),兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤的進(jìn)叉口外緣,進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在使用木托盤動(dòng)載時(shí),應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下,避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤川字型卡板盡可能選擇無(wú)底板面進(jìn)叉,進(jìn)叉時(shí)應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤插孔中,以免插壞木托盤。
一些叉車工為了提前完成工作任務(wù),通過(guò)叉車兩叉對(duì)木托盤進(jìn)行撞擊推動(dòng)。部分廠家為節(jié)約倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地,將木托盤多層堆垛。這樣將造成底部木托盤壓力過(guò)大,而且超高易倒塌造成事故,通常木托盤只能堆垛兩層,且貨物間應(yīng)加置木質(zhì)蓋板。
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